Lorsque sa deuxième génération est arrivée en 2010 le X3 est devenu nettement plus mature et fréquentable qu'auparavant. Si bien que ses prestations sont encore dans le coup d'autant qu'un restylage est intervenu l'an dernier. Pourtant l'heure de la retraite est déjà proche pour ce SUV familial. Son remplaçant sera présenté dès 2016 avant d'être commercialisé en 2017. Côté style il ne faudra pas s'attendre à une révolution le X3 préfèrera miser sur la continuité. En revanche à l'image de la prochaine Série 7 il cherchera à réduire son embonpoint en recourant parfois au plastique renforcé de fibre de carbone (CFRP) pour y parvenir. Il faut dire que la mouture actuelle n'a rien d'un poids plume puisque la plupart de ses versions dépassent les 1.800 kg.

Pour diminuer ses consommations ce SUV comptera par ailleurs sur ses motorisations. Pour la première fois il succombera aux charmes de l'hybride rechargeable sur secteur qui plus est. Une nouveauté qui concernera aussi bien l'essence que le diesel histoire de séduire l'Europe comme le reste du monde. Comme son grand frère X5 le X3 gagnera également le droit d'arborer la lettre M en recevant le six-cylindres biturbo des M3 et M4 . Toutes ces mécaniques continueront à être implantées en position longitudinale ce qui veut dire que les versions d'entrée de gamme resteront des propulsions. Une différence de taille avec le X1 désormais converti à la traction et au moteur transversal. Mais le X3 se distinguera également par son intérieur plus cossu qui accueillera notamment un écran tactile.