Malgré l' abandon du coupé quatre-portes CS et du grand SUV X7 l'extension de la gamme BMW n'est pas terminée. Seul impératif : la rentabilité de toutes les nouveautés même de niche doit désormais être assurée. A l'occasion du salon de Los Angeles Norbert Reithofer président du directoire de la marque a ainsi confirmé le lancement d'une variante GT3 de la Série 3. Basée sur la prochaine génération de la familiale allemande (attendue fin 2011) ce dérivé crossover rappellera fortement la GT5 (en bas). Il se situera donc à mi-chemin entre un break et un monospace tout en conservant la sportivité chère à la marque.

La gamme Mini est également appelée à se développer. Présentée au salon de Los Angeles la version électrique de la citadine baptisée Mini E traversera ainsi l'Atlantique. Mais pas d'emballement : aucune commercialisation de masse n'est prévue. Pour l'heure seule une cinquantaine de Mini E seront proposées pour un test grandeur nature à Londres et Berlin (ainsi qu'à Pékin). Un premier pas avant le lancement d'un modèle électrique de grande série en 2011.

Voir aussi :

Mini E
BMW Série 5 PAS
Projet CS
Toutes les futures BMW
Toutes les futures Mini
Dossier salon de Los Angeles